صدور گواهینامه موتورسیکلت برای بانوان؛ تصمیمی اجتماعی که میتواند صنعت موتور را متحول کند
تصویب صدور گواهینامه موتورسیکلت برای بانوان، تصمیمی فراتر از یک مجوز ترافیکی است؛ مصوبهای اجتماعی که میتواند ایمنی، فرهنگ حملونقل شهری و آینده صنعت موتورسیکلت ایران را متحول کند.
تصویب صدور گواهینامه موتورسیکلت برای بانوان از سوی هیأت دولت، صرفاً یک تصمیم اداری یا ترافیکی نیست؛ این مصوبه میتواند بهعنوان نقطه عطفی در تحول فرهنگ حملونقل شهری، ایمنی تردد و حتی آینده صنعت موتورسیکلت کشور تلقی شود؛ تصمیمی که اگر با سیاستگذاری درست همراه نشود، فرصتهای بزرگ آن بهراحتی از دست خواهد رفت.
گامی فراتر از مجوز؛ بازتعریف نقش زنان در حملونقل شهری
اخبار سبز کشاورزی؛ بر اساس مصوبه هشتم بهمنماه هیأت دولت، بانوان میتوانند با طی آموزشهای رسمی در آموزشگاههای مجاز و زیر نظر پلیس راهور، گواهینامه موتورسیکلت دریافت کنند.
این تصمیم در ظاهر ساده، در عمل به معنای پذیرش رسمی حضور زنان در یکی از مردانهترین حوزههای حملونقل شهری است.
در سالهایی که استفاده از موتورسیکلت بهعنوان راهکاری برای کاهش ترافیک و هزینههای حملونقل مطرح بوده، نادیده گرفتن نیمی از جامعه، خود یک تناقض سیاستی محسوب میشد. اکنون این گره، دستکم در سطح قانون، باز شده است.
ایمنی، حلقه مفقودهای که این مصوبه آن را پررنگ میکند
نکته مهم در این طرح، تأکید بر آموزش عملی، حضور مربیان زن و نظارت مستقیم پلیس راهور است؛ موضوعی که میتواند به ارتقای استانداردهای ایمنی در کل جامعه موتورسواران منجر شود.
واقعیت این است که موتورسیکلتسواران، چه زن و چه مرد، از آسیبپذیرترین کاربران راه هستند؛ اما تفاوت اینجاست که ورود بانوان به این عرصه، حساسیت اجتماعی و رسانهای بیشتری ایجاد میکند و همین مسأله میتواند فشار مثبتی برای بهبود کیفیت آموزش، تجهیزات ایمنی و حتی طراحی موتورسیکلتها به وجود آورد؛ بدون آنکه اصل صنعت زیر سؤال برود.
فرصت پنهان برای صنعت موتورسیکلت
کمتر به این جنبه پرداخته شده که این مصوبه، یک سیگنال مهم برای بازار و صنعت موتورسیکلت است. با ورود رسمی بانوان به چرخه دریافت گواهینامه، تقاضا برای موتورسیکلتهای سبکتر، ایمنتر و متناسب با ارگونومی بانوان افزایش خواهد یافت.
اینجاست که انجمن صنعت موتورسیکلت ایران میتواند و باید نقش کلیدی ایفا کند. این انجمن، بهعنوان نماینده بخش تولید و واردات، اگر با این سیاست همسو شود، میتواند:
- به طراحی و عرضه مدلهای مناسب بانوان کمک کند
- استانداردهای ایمنی بالاتری را بهصورت داوطلبانه پیشنهاد دهد
- و از یک تصمیم اجتماعی، یک فرصت صنعتی و اقتصادی بسازد
عدم همراهی یا بیتفاوتی، بهمعنای واگذاری این بازار نوظهور به واردات غیرهدفمند یا تصمیمات مقطعی خواهد بود.
هماهنگی سیاستگذار و صنعت؛ آزمونی برای انجمن
این مصوبه، آزمونی جدی برای رؤسای انجمن صنعت موتورسیکلت است. انتظار میرود این انجمن:
- موضعی شفاف و حمایتی اتخاذ کند
- با پلیس راهور و نهادهای آموزشی، وارد گفتوگوی تخصصی شود
- و پیشنهادهای فنی خود درباره حجم موتور مجاز، استانداردهای ایمنی و آموزش را ارائه دهد.
هماهنگی با این سیاست، نهتنها به نفع بانوان موتورسوار، بلکه به نفع اعتبار اجتماعی صنعت موتورسیکلت خواهد بود؛ صنعتی که سالهاست با چالش نگاه منفی افکار عمومی دستوپنجه نرم میکند.
چکیده کلام
صدور گواهینامه موتورسیکلت برای بانوان، یک تصمیم صرفاً نمادین نیست. این مصوبه میتواند آغاز فصل جدیدی در ایمنی، فرهنگ ترافیک و حتی توسعه صنعت موتورسیکلت باشد؛ به شرط آنکه بازیگران اصلی، از دولت و پلیس راهور گرفته تا انجمن صنعت موتورسیکلت، این تغییر را جدی بگیرند و با آن همراستا شوند.
اگر این هماهنگی شکل بگیرد، هشتم بهمن ۱۴۰۴ میتواند در آینده بهعنوان روزی ثبت شود که موتورسیکلت، از یک مسأله صرفاً ترافیکی، به بخشی از راهحل حملونقل شهری تبدیل شد.
