زنگ خطر برای تردد دوچرخها در تهران
افزایش ۵۰ درصدی تصادفات فوتی موتورسیکلتسواران؛ وقتی رفتار پرخطر از وسیله پیشی میگیرد
افزایش ۵۰ درصدی تصادفات فوتی موتورسواران در تهران زنگ خطر جدی برای تردد دوچرخهاست؛ پلیس، رفتارهای پرخطر را عامل اصلی میداند.
انتشار آمارهای نگرانکننده پلیس راهور تهران بزرگ در اواخر آذرماه امسال، بار دیگر توجه افکار عمومی را به ایمنی تردد موتورسیکلتها جلب کرده است؛ آماری که از رشد ۵۰ درصدی تصادفات فوتی خبر داده و نشان میدهد بیش از هر عامل دیگری، رفتارهای پرخطر و استفاده ناصحیح از این وسیله نقلیه، جان موتورسواران، بهویژه جوانان، را تهدید میکند.
آمارهایی که نمیتوان نادیده گرفت
اخبار سبز کشاورزی؛ بر اساس اعلام سرهنگ جهانشاه بهرامآبادی، جانشین پلیس راهور تهران بزرگ، در هشتماهه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته، تصادفات مربوط به موتورسیکلتها افزایش قابلتوجهی داشته است؛ ۳۶ درصد رشد تصادفات خسارتی، ۱۴ درصد تصادفات جرحی و ۵۰ درصد تصادفات فوتی. در این میان، جوانان ۱۸ تا ۳۵ سال با سهم ۴۶ درصدی، بیشترین قربانیان این حوادث هستند.
این آمارها بهروشنی نشان میدهد مسأله اصلی، نه افزایش ذاتاً خطرناک موتورسیکلت، بلکه شیوه استفاده از آن در محیط شهری پرترافیک است.
رفتارهای پرخطر؛ حلقه مفقوده ایمنی موتورسواران
پلیس راهور، مجموعهای از تخلفات پرتکرار را بهعنوان عوامل اصلی افزایش تصادفات معرفی کرده است؛ از جمله حرکت خلاف جهت، تردد در پیادهرو، ورود به خط ویژه، حمل بار نامتعارف و عدم استفاده از کلاه ایمنی.
این تخلفات، اغلب با هدف صرفهجویی در زمان یا سهولت تردد انجام میشوند، اما در عمل، هزینهای جبرانناپذیر برای فرد و جامعه بهدنبال دارند.
به گفته بهرامآبادی، موتورسیکلت به دلیل ماهیت دوچرخ خود، با کوچکترین برخورد یا ترمز ناگهانی دچار واژگونی میشود و در چنین شرایطی، نبود حفاظ ایمنی کافی میتواند یک حادثه ساده را به فاجعهای مرگبار تبدیل کند.
محیطهای شهری پرریسک؛ از بازار تا بزرگراه
بررسیها نشان میدهد بیشترین تردد موتورسیکلتها در مناطق مرکزی، بازارها و محدودههای اداری انجام میشود؛ مناطقی که به دلیل طرح ترافیک، تراکم جمعیت و محدودیت تردد خودروها، جذابیت بیشتری برای موتورسواران دارند. همین تمرکز، احتمال تصادف را افزایش میدهد.
از سوی دیگر، پلیس راهور درباره تردد موتورسیکلت در تونلها و بزرگراهها هشدار داده است. انباشت گازهای آلاینده در تونلها میتواند موجب کاهش هوشیاری شود و در بزرگراهها، سرعت بالای خودروها و نبود حاشیه امن، کوچکترین خطا را به حادثهای مرگبار تبدیل میکند.
کلاه ایمنی؛ یک انتخاب ساده با تأثیر حیاتی
شاید مهمترین و در عین حال سادهترین عامل کاهش تلفات، استفاده از کلاه ایمنی باشد. با این حال، آمار ثبت بیش از یکونیم میلیون تخلف عدم استفاده از کلاه ایمنی از ابتدای سال جاری، نشاندهنده شکاف جدی میان آگاهی و عمل است.
پلیس تأکید دارد که استفاده صحیح از کلاه ایمنی میتواند احتمال فوت یا جراحت شدید را بهطور چشمگیری کاهش دهد.
ایمنی، حلقه تکمیلکننده فرهنگ استفاده
موتورسیکلت بهعنوان وسیلهای اقتصادی و کارآمد، نقش مهمی در حملونقل شهری دارد و تولیدکنندگان و واردکنندگان این صنعت، پاسخگوی نیاز میلیونها شهروند هستند. آنچه امروز به یک چالش تبدیل شده، فرهنگ تردد، آموزش ناکافی و بیتوجهی به قوانین است.
اگر آموزش مستمر، نظارت خانوادهها بر رفتار جوانان و پایبندی عملی به قوانین راهنمایی و رانندگی جدی گرفته شود، همین وسیله میتواند بدون افزایش آسیبهای انسانی، نقش خود را در شهر ایفا کند.
آمارهای پلیس راهور، نه برای حذف موتورسیکلت، بلکه برای اصلاح شیوه استفاده از آن زنگ هشدار را به صدا درآوردهاند.
