نبض کشاورزی جهان در خطر!
بنبست هرمز؛ ۳۳ درصد کود جهان در خطر، امنیت غذایی در آستانه فروپاشی
بنبست هرمز امنیت غذایی جهان را تهدید میکند. ۳۳ درصد کود شیمیایی جهان از این تنگه میگذرد. در خطرناکترین نقطه تاریخ کشاورزی جهان، با تورم خوراکی و قحطی احتمالی روبرو هستیم.
تنگه هرمز، شریان حیاتی انرژی، اکنون نبض امنیت غذایی جهان را نیز به لرزه درآورده است. اختلال در این گلوگاه استراتژیک، زنجیره تأمین کودهای شیمیایی و غلات اساسی را مختل کرده و سایه سنگین تورم خوراکی و بحران دسترسی به مواد غذایی را بر سر کشورهای منطقه و بازارهای جهانی گسترانده است. کشاورزی جهان در بنبست هرمز گرفتار شده است.
هرمز؛ شاهراهی حیاتی برای سبد غذایی جهانی
صنعت کشاورزی جهان با حاشیه سود پایین خود، اکنون در برابر جهش هزینههای لجستیک در تنگه هرمز به زانو درآمده است. این مسیر دریایی، که ۳۳ درصد از کودهای شیمیایی حیاتی جهان (شامل گوگرد و آمونیاک) را جابهجا میکند، اکنون با توقف تردد کشتیها و افزایش سرسامآور نرخ بیمه، تولید محصولات کشاورزی در مقیاس کلان را با تهدیدی بیسابقه مواجه کرده است.
زنجیره تأمین شکننده؛ از کود تا سفره مردم
کشورهای مهمی چون هند، چین، برزیل و بسیاری از کشورهای آفریقایی، به شدت به کودهای شیمیایی وارداتی از بنادر خلیج فارس وابسته هستند. توقف صادرات این نهادهها، کشاورزان این مناطق را با کمبود شدید مواد مغذی برای خاک مواجه میکند.
از سوی دیگر، وابستگی کشورهای خلیج فارس به واردات غلات از مسیر دریایی، بحران تنگه هرمز را به شریان اصلی تأمین نان و خوراک دام این کشورها نیز گره زده است.
پیامدهای اقتصادی؛ از تورم تا نابودی سرمایه کشاورزان
افزایش قیمت انرژی که خود تحت تأثیر بحران هرمز قرار دارد، قیمت کود را در سطح جهانی افزایش میدهد و مستقیماً هزینه کشاورزی را بالا میبرد. تغییر مسیر کشتیها به سمت آفریقا، افزایش هزاران مایلی مسافت، مصرف سوخت و دستمزد بیشتر را در پی دارد که این هزینهها مستقیماً بر قیمت محصولات کشاورزی تأثیر میگذارد. افزایش نرخ بیمه نیز واردات محصولات را گران کرده و صادرات محصولات کشاورزی منطقه را با چالش مواجه میسازد.
تاریخ انقضا؛ وقتی بنبست هرمز به معنای قحطی است
برخلاف نفت، محصولات کشاورزی تاریخ انقضا دارند. بستهشدن مسیرهای دریایی و تأخیر در رسیدن محمولهها، نه تنها منجر به فساد کالا و از دست رفتن سرمایههای کشاورزان میشود، بلکه بازارهای صادراتی را نیز نابود میکند. شرکتهای تحلیلگر تجارت جهانی تأکید دارند که هیچ جایگزین عملی برای حجم عظیم مبادلات دریایی در تنگه هرمز وجود ندارد و ظرفیت حملونقل زمینی بسیار محدود است؛ این یعنی کشاورزی جهان در بنبست هرمز با خطر واقعی قحطی روبرو است./تابناک
