تراکتورهای عتیقه بابا بزرگهای مزرعه؛ گنجهای آهنی که تاریخ کشاورزی را ساختند
در این مطلب با جذابترین تراکتورهای عتیقه جهان، داستان تکامل آنها و نقش نسلهای قدیمی ماشینآلات کشاورزی آشنا شوید؛ روایتی نوستالژیک، تاریخی و خواندنی از گنجهای آهنی مزارع.
اگر هنوز صدای بمی که از اگزوز تراکتورهای قدیمی بلند میشود در گوشتان میپیچد، شما هم میدانید که «تراکتورهای عتیقه» فقط یک ماشین نیستند؛ آنها تکهای از تاریخ، تلاش و رویای نسلهایی هستند که کشاورزی امروز بر شانههایشان ایستاده است.
اخبار سبز کشاورزی؛ تکنولوژی ساخت ماشینآلات، از خودروهای سبک گرفته تا ماشینهای سنگین، کشاورزی و راهسازی، چنان با سرعت پیش میرود که حتی یک وسیله کاملاً سالم و نو نیز میتواند در کوتاهزمانی «قدیمی» به حساب آید.
با این حال، تراکتورهای عتیقه چیزی فراتر از یک ماشین کهنهاند؛ آنها حامل تاریخ، تجربه و سرگذشتی هستند که مسیر تکامل کشاورزی را شکل دادهاند. این ماشینها یادگار نسلهایی از نوآوران و سازندگانی هستند که بیوقفه برای ساخت ابزارهایی تلاش کردند که پیش از آن وجود نداشت.
در پی انقلاب صنعتی و گسترش نیروی بخار و سوختهای فسیلی، موجی از اختراعات به دورافتادهترین مناطق جهان رسید. کشاورزی نیز از این تغییرات بیبهره نماند و در کنار ابزارهای کوچک و بزرگ، تراکتورها انقلابی واقعی در مزارع ایجاد کردند.
تراکتورهای امروزی هیچ شباهتی به نسخههای اولیه خود ندارند؛ همانهایی که امروز در گوشهوکنار جهان، ارزش عتیقه دارند و بسیاری با عشق آنها را نگهداری میکنند.
تراکتور General G6؛ ماشینی با پنج نام مختلف!
در صنعت ماشینآلات، همکاری بین شرکتها چندان مرسوم نبود. اما زمانیکه شرکت ادواتسازی B.F. Avery با تراکتورسازی Cleveland برای ساخت تراکتوری با چرخهای لاستیکی به توافق رسید، نتیجه همکاری آنها به محصولی با نام General G6 انجامید؛ تراکتوری که با پنج برند مختلف در بازار عرضه شد:
B.F. Avery ،Cletrac ،Harris-Mossey ،Farmer Co-op و Wards.
با وجود اندازه کوچک، این تراکتور بهسرعت در مزارع محبوب شد و شرکتهای مختلف نسخهای با نام خود تولید کردند.
نسخه شنی Crawler؛ قدرت بیشتر برای زمینهای سخت
شرکت Cleverland نسخه شنی همین تراکتور General GG را نیز تولید کرد. تفاوت اصلی این مدل، نصب زنجیرهای شنی بهجای چرخ بود که عملکرد بهتری در زمینهای ناهموار و خاکهای سخت فراهم میکرد.
A.H. McDonald؛ اولین تراکتور دیزلی تکسیلندر استرالیا
در سال 1924، شرکت کوچک مکدونالد نخستین تراکتور کوچک و ساده خود را با موتور دیزلی روانه بازار کرد؛ محصولی که شش سال پیش از ورود برندهای بزرگی مانند کاترپیلار تولید شده بود. این تراکتور، نخستین نمونه دیزلی تکسیلندر ساخت استرالیا محسوب میشود و نشاندهنده تلاش آن کشور برای ورود جدی به رقابت جهانی تراکتورهاست.
تراکتور دوچرخ Carl Upton؛ رقیب جدی آمریکاییها
در آغاز دهه 1960، شرکت Carl Upton ساخت تراکتورهایی ویژه مزارع بزرگ را آغاز کرد. این تراکتورها نخستینبار با دو چرخ جلو طراحی شدند و در دهه 1970 به بازار آمدند. ویژگیهای نوآورانه این مدلها آنها را به رقیبی برای تراکتورهای وارداتی آمریکا تبدیل کرد.
دهه 70 و 80؛ جهش بزرگ در فناوری تراکتورها
در سالهای 1970 و 1980، موج جدیدی از تراکتورهای چهارچرخمتحرک با طراحیها و نامهای گوناگون وارد بازار شد. این دوره یکی از نقاط عطف صنعت تراکتورسازی، بهویژه در استرالیا، به شمار میرود و بسیاری از فناوریهای پایه تراکتورهای مدرن امروز در همین سالها شکل گرفت.
ماهنامه دام و کشت و صنعت – شماره ۳۰۲ – آبان ۱۴۰۴
